В КР закроют частные автошколы и отменят бессрочные водительские права
Администрация Президента Кыргызстана анонсировала масштабные изменения в сфере дорожного движения, направленные на борьбу с коррупцией и повышение безопасности на дорогах. Управляющий делами президента Каныбек Туманбаев сообщил о двух ключевых нововведениях, которые вступят в силу с января 2026 года:
- Отмена бессрочных водительских удостоверений.
- Закрытие всех частных автошкол.
Обязательная замена документов
Хотя выдача пожизненных водительских прав была прекращена еще в 2015 году, владельцы старых удостоверений до сих пор могли пользоваться ими бессрочно. Теперь администрация президента приняла решение, обязывающее всех, кто имеет права старого образца, заменить их на десятилетние документы. Обновленные удостоверения будут соответствовать международным стандартам, а их обмен будет производиться через Госагентство по регистрации транспортных средств и водительского состава. Предполагается, что процедура замены будет бесплатной.
Усиление государственного контроля
Центральным элементом реформы является переход обучения вождению под полный контроль государства. Все частные автошколы будут закрыты, а подготовка водителей будет осуществляться исключительно в государственных центрах.
По словам Каныбека Туманбаева, это необходимо для искоренения коррупционных схем, из-за которых водительские права «покупались» в течение последних 30 лет. Он отметил, что теперь не будет ни одной коррупционной схемы при получении прав. Все должны подчиняться закону, в дальнейшем – будь это простой гражданин или сын чиновника – права у всех будут одинаковые.
Увеличение срока обучения
Государственные курсы вождения будут существенно продлены. Вместо нынешних трех месяцев обучение займет 14 месяцев. Чиновники считают, что это позволит ученикам получить практические навыки вождения в течение всех четырех сезонов, включая сложные погодные условия, такие как гололед, дождь и снегопад.
Кроме того, появится возможность добровольного обучения вождению и правилам дорожного движения для одиннадцатиклассников в муниципальных общеобразовательных школах.
Реакция общества и экспертов
Инициатива вызвала смешанные эмоции у бишкекских водителей. Часть горожан не видит смысла в замене старых прав, утверждая, что «не разучились водить за эти года». Другие, наоборот, поддерживают ужесточение контроля и призывают к повышению знаний ПДД.
Эксперты отмечают, что нынешнее поколение водителей включает множество тех, кто получил права коррупционным путем, а частные автошколы часто ограничивались лишь заучиванием экзаменационных вопросов, не прививая культуру вождения. Реальный результат от нововведений в виде снижения аварийности проявится только через пять-десять лет.
На фоне анонса реформы начался массовый ажиотаж: кыргызстанцы начали спешно записываться в частные автошколы, чтобы успеть пройти краткий курс (два с половиной месяца) до официального вступления закона в силу. Менеджеры автошкол подтвердили, что планируют успеть выпустить еще один поток учеников, прежде чем их деятельность будет прекращена.