ДТП при буксировке на гибкой сцепке зимой
№6271 | 02.01.2016 | Просмотров: 67
Зимой форд тащил на мягкой сцепке мерса. На трассе мерса занесло на встречку, случилось дтп, водитель мерса умер. Спринтер, который сбил, ремонту не подлежит.
Кто виноват?
Здравствуйте!
Учитывая информацию, изложенную в Вашем вопросе и что буксировка производилась в зимнее время, скорее всего в гололед, водитель автомашины марки «Форд» грубо нарушил требования пункта 20.4 Правил дорожного движения, утвержденного постановлением Правительства Кыргызской Республики от 4 августа 1999 года №421, а именно запрещение буксировки в гололедицу на гибкой сцепке.
Вина водителя Форда очевидна.
Однако, для дачи более полной консультации, как советуют мои коллеги, необходимо просмотреть материалы дорожно-транспортного происшествия.
С уважением, А. Сыдыков.
Контакты: a_sydykov@mail.ru или 0701 680 480.
Доброго времени суток!
Для ответа на ваш вопрос необходимо ознакомиться с схемой с места ДТП. Скорость движения.
С уважением, юрист Диана Александровна.
Контакты: тел. 0555314189; e-mail.Diana010391@mail.ry
В вашем случае, чтобы дать правовую оценку, необходимо изучить материалы дела и документы:
— Схема ДТП;
— Протокол;
— Фото или видео сьемка;
— Протокол допроса свидетелей;
— Заключение автотранспортной экспертизы;
— Изучить сведения об условиях ДТП, трасса, знаки, состояние водителя и машины, погодные условия и др.