Кытай сайтында жүк ташуу, соода

Мен сотко бере аламбы жана андай кылуудан пайда болобу?

Биз кытайдын сайтынан Бишкектен жүк аркылуу заказ кылганбыз, жүк жеткирилбей калгандыктан пакети жоголуп кетиптир, азыр такыр албайбыз деп жатышат.

Буга чейин алар убакытты токтотуп, товарды издеп жатышты, таппай калганда дароо алганын четке кагышты, анткени күтүштү, азыр мен кытайлык веб-сайттан кайтарып бере албайм.

Үч ай өттү, кытайдын жаңы жылы да өттү. Жүккө алардын кампасы товарды кабыл алды деген штамп менен эсеп-фактура талап кылынат, Кытай тарап жооп бербей, эч нерсе бере албайт, бирок жүк эсеп-фактураны өтө кеч сураган.

Алар логистикалык сайттардын бардыгында сайтты издөөгө көп убакыт коротушту, бул товарлардын Кытайдагы кампасында экенин көрсөтүп турат!

Бул бир нерсени билдиреби? Муну далилдейби?

жазылуу
Fr
2 жооп бер
Эски
Новые Популярдуу
Интертексттик обзорлор
Бардык жоопторду көрүү
мүчө
01.03.2024 17: 59

саламдашуу

1) Кытай жүк компаниясынын веб-сайтындагы сунуш келишиминин шарттарын кылдат изилдеп чыгышыңыз керек.

2) Кытай жүк компаниясынын веб-сайтынан скриншотторду алып, товарыңыз, эсеп-фактураларга ылайык, алардын Кытайдагы кампасында экенин көрсөтүңүз.

3) кытайлык жүк ташуучу компаниянын жетекчисине расмий арыз менен кайрылууга.

Эмне үчүн транзиттик жүктүн кечигүүлөрү сөзсүз түрдө жамандык, ага эч ким күнөөлүү эмес
Кытайдан Кыргызстанга бараткан жүк кээде кечигип келет. Мунун ар кандай себептери бар — узакка созулган текшерүүлөр, бажы текшерүүлөрү, жол кыймылынын шарттары, кампадагы кезек күтүүлөр, Кытай жаңы жылы... Коронавирустук пандемияга байланыштуу чектөөлөр да салым кошту.
Жүк транзитке кечигип калганда кардарлар нааразы болушат.
Кардарлар жүктү жеткирүү кандай иштээрин билбегендиктен көйгөйлөр жаралууда.

Кардар Кытайдан товарга ортомчу аркылуу буйрутма бергенде, алар башка нерселер менен катар жеткирүү иштерин жүргүзүшөт. Келгиле, кардар товарды сатып алуу жана сатып алуудан баштап, ортомчунун Кыргызстандагы кампасында жеткирүү жана инкассациялоого чейин кызматтардын толук спектрин заказ кылган жагдайды карап көрөлү. Заказдын ар бир этабында кардар ортомчу менен гана иш алып барат. Ошондуктан алар товарды жеткирүүгө толук көзөмөл кылышат деп эсептешет. Бирок бул андай эмес.

Ортомчу менен ташуучу ар башка ролдор. Ортомчулар товарды жеткирүүнү уюштурат, бирок аны түздөн-түз колго алышпайт. Жүктөрдү транспорттук ишканалар жеткиришет. Кардар ортомчу аркылуу жеткирүүгө буйрутма бергенде, алар менен гана иштешет. Транспорттук компаниянын алар менен эч кандай иши жок. Алар сиздин заказыңызды аткарышат — Кытайдан Кыргызстанга товарларды жеткирүү. Ортомчулар, адатта, жеткирүүгө же жеткирүү убактысын аныктоочу факторлорго эч кандай таасир этпейт. Ортомчуларда ташуучу тарабынан берилген маалымат гана бар.

Эсиңизде болсун

Ортомчу жана ташуучу эки башка роль. Ортомчу жеткирүүнү гана уюштурат жана анын аткарылышын ташуучуга өткөрүп берет жана жүк транзитке өткөндөн кийин абалга эч кандай таасир эте албайт. Ташуучу жүк Бишкекке белгилүү бир күндөрдөн кийин келерин гана билдирет.

Ар бир кардардын талабы боюнча ташуучулар ортомчуларга жүктүн жайгашкан жери жөнүндө маалымат беришпейт. Эгер алар маалымат менен бөлүшсө, бул белгилүү бир ортомчулар менен гана жана өзгөчө учурларда гана.

Ортомчу жүктү качан күтпөш керек экенин гана билет.

мүчө
01.03.2024 20: 34

Эгер жүк ташуучу унаа бажыда тыгылып калса, ал Кыргызстанга жок дегенде эки жума жетпей калат деп ойлоду.

Эгерде ортомчу жүктүн так жайгашкан жерин көрсөтсө, алар кардардын көңүлүн түшүрүү үчүн калп айтышы ыктымал. Ортомчу бул маалыматка ээ боло албайт.

Ортомчу бажы менен иштебейт. Бул брокердин жоопкерчилиги. Брокерлер бажы жагынан жол-жоболоштуруу маселелерин кантип, ким менен, кандай шартта чечип жатканы алардын бизнесинин сыры. Бажыдагы ортомчу менен эч ким сүйлөшпөйт. Ортомчунун бажыда эч кандай рычагдары жок.

6) Жүктү жеткирүүдө жүктүн бажыда экендигин документтештирүү мүмкүн эмес. Бул "ак" контейнер жеткирүү менен гана мүмкүн болот.

7) Жеткирүү мөөнөттөрү ортомчудан көз каранды эмес. Эгер жүк өз убагында келсе, ортомчу жакшыраак болгону үчүн эмес, бактынын айынан.

8) Төмөн жеткирүү баасынын артында жашыруун төлөмдөр болушу мүмкүн. Ошондуктан, ар дайым баага эмне кирерин жана эмне үчүн кошумча төлөш керек экенин тактаңыз.

9) Жеткирүү канчалык узак болсо, ортомчунун чыгымдары ошончолук жогору болот жана бул баанын өсүшүнө алып келет.

10) Жүктү жеткирүүдө бажыда жүктүн бар экендиги жөнүндө эч кандай документтер болушу мүмкүн эмес. Документтерди кааласаңыз, "ак" контейнер жеткирүүгө заказ бериңиз.

Жүк – бул товарларды импорттоо үчүн “боз” вариант. Бул схема мыйзамсыз эмес, болбосо биз аны колдонбойбуз. Бирок ал жерде бажы документтери колдонулбайт.

Биз кардарга жүктү жеткирүү үчүн сунуштай алабыз, бул бизден товарды сатып алуу үчүн жабуу документтери, эгерде бизге буйрутма берүүдө мындай документтер талап кылынары эскертилген болсо.

Урматтоо менен,
Муратбек Азимбаев
тел.: +996 700 987794; +996 776 987794
WhatsApp, Telegram, Signal
Электрондук почта: muratbek@azimbaev.pro

Twitter: @MuratbekAz

Жоопторду (жакты/жакты) сол жактагы белгини басуу менен баалаңыз!
Юристтердин жооптору пайдалуу болдубу? Өтүнөмүн, өз пикириңизди калтырыңыз