Унаанын VIN номери жок
Унаа мураска калган (каттоо документи, баары бар). Өткөрүп берүү алдындагы текшерүү учурунда VIN табылган жок (стикерлер бар, бирок мөөр басылган VIN жок). Экспертиза да аны таба алган жок.
Кийинки кадам кандай болушу керек? Же ал мындан ары ылайыктуу эмеспи?
саламдашуу
Сиздин жагдайыңызда, VIN (же шасси номери) металлда жок болсо дагы, унаа автоматтык түрдө "колдонууга жараксыз" болуп калбайт. Бирок, кийинки каттоо процесси татаалдашып, каттоо жана текшерүү органдары аркылуу унааны идентификациялоону талап кылат.
Келгиле, Кыргыз Республикасынын мыйзамдарына жана Кыргыз Республикасынын Президентинин мүлкүн башкаруу департаментинин алдындагы Транспорт каражаттарын жана айдоочуларды каттоо боюнча мамлекеттик борбордун (GCRTSiVS) иштөө практикасына негизделген туура жол-жобону карап көрөлү. https://tsvs.gov.kg/
1. Юридикалык жактан эмне болду
Унаа каражатын кайра каттоодо инспектор унаанын идентификациялык номерин текшерүүгө милдеттүү:
- VIN (17 белги)
- же
- кузов/шасси номери.
Эгерде номер кузовдо табылбаса, анда унаа төмөнкүлөр деп эсептелет:
жок же аныкталбаган идентификациялык номери бар унаа.
Бул учурда, кадимки кайра каттоо мүмкүн эмес.
2. Буга чейин эмне туура жасалган
Сиз өттүңүз:
- текшерүү;
- соттук-медициналык экспертиза.
Эгерде экспертиза номер табылбаганын жана кайра мөөр басылгандыгынын белгилери жок экенин тастыктаса, бул маанилүү документ.
3. Кийинки туура кадам
Процедураны жүргүзүү үчүн сиз Транспорт каражаттарын жана айдоочуларды каттоо боюнча мамлекеттик борборго арыз беришиңиз керек:
- унааны идентификациялоо жана атайын идентификациялык номерди ыйгаруу.
Бул унааны каттоо эрежелеринде каралган.
4. Каттоо органы эмне кылат?
Арызыңызды тапшыргандан кийин:
- Унаа төмөнкү маалымат базалары менен текшерилет:
- уурдоо;
- издөө;
- бажы маалыматтары.
2. Документтерди текшериңиз:
- техникалык паспорт;
- мурастоо;
- каттоо маалыматтары.
3. Эгерде баары түшүнүктүү болсо, комиссия чечим кабыл алат: жаңы идентификациялык номерди ыйгаруу.
5. Андан кийин эмне болот
Комиссиянын чечиминен кийин:
- унаага атайын номер берилет;
- номер денеге басылган;
- жаңы унааны каттоо күбөлүгү берилип жатат.
Андан кийин, унаа төмөнкүдөй болушу мүмкүн:
- кайра каттоодон өтүү;
- сатуу, белекке берүү ж.б.;
- каттоо.
6. Унаа колдонууга жараксыз деп табылганда
Бул төмөнкү учурларда гана болот:
- номерди кайра мөөр басуунун белгилери бар;
- кылмыштуу окуянын негизи бар;
- же идентификацияны аныктоо мүмкүн эмес.
Бул учурда, каттоого тыюу салынышы мүмкүн.
Бирок, эгерде текшерүү төмөнкүлөрдү көрсөтсө:
"Номер жок жана эч кандай өзгөрүү белгилери жок."
— Каттоодон өтүү мүмкүнчүлүгү абдан жогору.
7. Адатта талап кылынган документтер
Идентификациялоо процедурасы үчүн:
- техникалык паспорт;
- мурас жөнүндө күбөлүк;
- эксперттик корутунду;
- колдонмо;
- ээсинин паспорту.
Практикалык кеңеш
Мындай учурлар көбүнчө төмөнкүлөр менен коштолот:
- эски жапон унаалары;
- 90-жылдардагы рамасыз унаалар.
Кээде номер төмөнкү жерде жайгашкан:
- килемдин астында;
- отургучтун астында;
- айнек стендде;
- кыймылдаткычтын калкандында.
Ошондуктан, кээде тажрыйбалуу эксперт тарабынан кайталап соттук-медициналык экспертиза жүргүзүү пайдалуу.
Урматтоо менен,
Муратбек Азимбаев
Бишкек, 720005, Болота Юнусалиева көч., 80, OloloPlanet
тел.: +996 700 987794; +996 776 987794
WhatsApp, Telegram, Signal
Электрондук почта: muratbek@azimbaev.pro
https://www.linkedin.com/in/muratbek-azimbaev-91111a4a/
X: @MuratbekAz
Өтө маанилүү! Кызыл түс менен белгиленген гипершилтемени чыкылдатуу менен, жогорку оң бурчтагы Жоопкерчиликтен баш тартууну караңыз.