Качан жана кайсы жерде 110 км/саат ылдамдыкта жүрүүгө мүмкүн болот. Юристтин жана Мамлекеттик жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо инспекциясынын жообу
БИШКЕК, 13-ноябрь – Sputnik. Азырынча республикада ылдамдыгы саатына 110 чакырымды түзгөн жолдор жок, деп билдирди КР ИИМдин Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкы инспекциясынын жол көзөмөлдөө бөлүмүнүн башчысы Талант Ибраев.
31-октябрда премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев өкмөттүн токтомуна кол койду, ага ылайык, Кыргызстандын айрым магистралдарында жеңил унааларга 110 чакырымдан ашпаган ылдамдыкта жүрүүгө уруксат берилди. Бул ылдамдык мурда саатына 90 километрден ашпоого уруксат берилген автомагистралдарда белгиленет. Жолдордун өткөрүү жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу боюнча чаралар көрүлдү.
Социалдык түйүндөрдүн колдонуучулары качан жана кайсы жолдордо саатына 110 чакырым ылдамдыкта жүрүүгө мүмкүн болоруна кызыгышат. Жаңы эрежелердин баарын бизге юрист жана Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо боюнча мамлекеттик инспекциясынын бөлүм башчысы айтып беришти.
Юрист Владимир Плужник Жол кыймылынын эрежелерине киргизилген жаңы өзгөртүүлөргө ылайык, Кыргызстанда чындап эле саатына 110 чакырым ылдамдыкта унааларды башкарууга уруксат берилерин түшүндүрдү.
«Бул жерде мындай ылдамдыкка республиканын бардык жолдорунда жол берилбей турганын тактоо керек. Жол кыймылынын эрежелерине ылайык, трассаларда бөлүүчү тилкеси бар, төрт тилкелүү кыймыл жана тиешелүү “110” жол белгилери бар жолдордо гана саатына 110 чакырым ылдамдыкта жүрүүгө болот. Ошол эле учурда каттамда коопсуздукту жолду бөлүүчү формада камсыз кылуу керек. Азырынча өлкөдө мындай трассалар жок, белгилер да орнотула элек»., — деди Плужник.
Анын айтымында, бүгүнкү күндө уруксат берилген ылдамдык, мисалы, Бишкек-Нарын унаа жолунун Ысык-Көл багытында мурдагыдай эле — саатына 90 чакырым.
КР ИИМдин Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкы инспекциясынын жол көзөмөлдөө бөлүмүнүн башчысы Талант Ибраев учурда ылдамдыкты чектөө боюнча мыйзамга гана өзгөртүүлөр киргизилгенин тастыктады.
«Чынында, бүгүнкү күндө мындай ылдамдыкта айдоо мүмкүн эмес. Саатына 110 километр ылдамдыкты чектеген жолдордун участоктору кийинчерээк пайда болот. Пилоттук долбоор 2020-жылы гана ишке ашырыла баштайт, ал ишке ашкандан кийин айдоочулар бул ылдамдыкта алгач Бишкек-Нарын-Торугарт унаа жолунун айрым тилкелеринде, андан кийин башка автожолдордо жүрө алышат; Буга чейин Транспорт министрлиги техникалык бөлүктү жана тиешелүү инфраструктураны даярдашы керек – белгилерди, көрсөткүчтөрдү, сигналдык постторду орнотуу»., — дейт Ибраев.
Анын айтымында, трассаларда коопсуздукту камсыздоо үчүн парапеттер орнотулат жана жолдун өзү төрт жана андан көп тилкелүү болушу керек, анын экиден кем эмеси бир багытта болушу керек.
-бирине: sputnik.kg